Опубликовал пeрeимeнoвaнa в Maybach-Motorenbau GmbH.
В пeрвыe гoды Maybach
был прeкрaщeн вo врeмя Второй мировой войны.
решить проблему Maybach, но восстановить прибыльность марки так и не удалось.
ныне Daimler продает около 80 тысяч автомобилей S-класса в год, их средняя цена
перспективе можно удвоить.Руководство Daimler долго пыталось
из-за сокращения продаж и недостаточной рентабельности. Вместо Maybach автопроизводитель
время Первой и Второй мировых войн.
моделей будет увеличено с трех до шести. По словам Цетше, руководство Daimler
В 1960 году компанию Maybach купил концерн
Уже с 2013 года число будет развивать люксовую линейку Mercedes S-класса.
Всего в прошлом году по всему миру было продано меньше 200 автомобилей Maybach,
была представлена модель, готовая к запуску в производство. Автомобили Maybach,
Daimler вернуть вложенные средства.Отметим, что компания Maybach была
решило, что «перспективы продаж для Mercedes лучше, чем для Maybach».Как отмечает The Wall Street Journal,
Как сообщил в интервью газете Frankfurter
Впрочем, за неполные десять должны были конкурировать с Bentley и Rolls-Royce.
Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler AG решил с 2013 года прекратить выпуск автомобилей Maybach.
Первоначально директором Daimler-Motoren-Gesellschaft, и его сыном Карлом.
Впрочем, выпуск машин производившиеся с 1921 по 1940 год, стали легендарными.
По материалам:
основана в 1909 году Вильгельмом Майбахом, который до 1907 года был техническим
лет реализовать потенциал марки не удалось.В марте прошлого года сообщалось, что новый Mercedes-Benz S-Class, способный стать заменой Maybach, будет одним из самых продвинутых и высокотехнологичных авто за всю историю существования компании.
компания называлась Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, однако с 1912 года была
В 2002 году была обновлена линейка моделей Maybach, которые Daimler-Benz.
поездов. Двигатели Maybach широко использовались в немецкой военной технике во
специализировалась на производстве двигателей для дирижаблей Цеппелин и
Maybach появился в 1919 году, двумя годами позднее на Берлинском автосалоне
Allgemeine Zeitung глава компании Дитер Цетше, марка исчезнет всего через десять лет после возрождения
По мнению Д.Цетше, эти продажи в в базовой комплектации — $91,85 тысяч.
Первый экспериментальный автомобиль
Интерфакс-Украина
и даже значительная цена — $375,25 тыс. в базовой комплектации — не помогла