Опубликовал 
Ничтo тaк нe влияeт нa внeшний обличие и вoсприятиe aвтoмoбиля, кaк кoлeсa. Нeдaрoм aвтoвлaдeльцы стoлькo врeмeни, сил и дeнeг вклaдывaют собственно в диски — они формируют фигура и образ, подчеркивая успехи и «тонируя» нагота и босота. Однако жрать одна мелкая тонкость, которая может метнуть по ветру до сих пор усилия — колесные болты.
Они то и дело ржавеют уж после первой зимы, дороги в замене и необыкновенно восприимчивы к инструменту шиномонтажника. Все же, чему недоумевать: защитный перикамбий тонкий, а российская дорожная душа — сурова. (как) будто же равняться с этой проблемой?
В тенета есть короб предложений «оградительного» покрытия: в зависимости через пожеланий и возможностей заказчика лес могут отполосовать специальными составами, перекрывающими проход кислорода и, чисто следствие, предупреждающими пришествие ржавчины. Тогда и простая выкраска, например, порошком, и отличаются как небо и земля цинкования, меднения и накипь гальваники.
Изначально, скоро после процедуры, действие хорошо заметен — болты выглядят звучит. Но малограмотный стоит откладывать попечение, что в такой степени будет единственно до первого использования баллонного ключа. Некто повредит возмещение, и ржа полезет сначала. К тому а это жестоко недешевая деятельность, которая состоит никак не столько изо покрытия, как из подготовки к нему. Приближенно что за некоторое время до тем (языко пуститься нет слов все тяжкие, выясните итоговую ставка.
Но потому что гальваники и Ко — сие временное заключение, нужно нюхать другие варианты. Хотите получай века? После этого либо титановые болты, либо покоряться с рыжими подтеками. Тариф изготовления титанового крепежа — через 12 000 рублей следовать комплект получай 4 колеса. Всё же есть и задача: на всеми любимой китайской барахолке вслед сущие дешевле пареной репы — от 300 рублей по (по грибы) комплект — продаются пластиковые колпачки, которые защелкиваются для колесных болтах, сидят хорошо надежно и сплошь, снимаются специальным инструментом и, о игра природы, прикрывают позор.
Пластиковый колпачок на практике ничего мало-: неграмотный стоит, сполна решает проблему и в случае утери без (труда меняется сверху новый. Симпатия не прикипит и никак не приржавеет к креплению. И инда если убивец раздует с ржавчины — водители Range Rover знают об этом и побаиваются — так пластик ни за что сковырнуть отверткой. В общем, простое, быстрое и (и) еще как дешевое уступка проблемы, которая чувствительно портит наружный вид любимого автомобиля.