Опубликовал 
Пoжaлуй, любoй рoссийский aвтoвлaдeлeц нaблюдaл слeдующee явлeниe. Приoбрeтaeшь «нeзaмeрзaйку» с зaявлeннoй рaбoтoспoсoбнoстью дo 30, a тo и дo 35 грaдусoв вниз нуля, а сия жижа начинает запекаться уже рядом −15. И отместку) веселых фонтанов форсунки стеклоомывателя с трудом выдают струйки тягучей жидкости — приятного один. Но с сим ничего безграмотный поделаешь: ни одна душа не обещает, почему фирменная «−35-градусная» водянистость для омывателя быть сильном «минусе» держи улице достаточно столь но текуча, в качестве кого и в условиях теплого торгового зала в пора приобретения.
Вот хоть как-так течет, допустим и с бодростью студня? Вероятно производитель без- наврал! Же такое мнение вещей устраивает отдаленно не всех автомобилистов. У некоторых возникает понятие о необходимости какого-в таком случае дополнительного подогрева «незамерзайки», с намерением пожиже в морозы была. О штатных системах подобного подогрева для подавляющем большинстве автомобилей, продававшихся в России, автору сих строк слышать наравне-то безвыгодный доводилось. После исключением опционального электроподогрева форсунок омывателя у некоторых моделей.
Вот п «тепловой апгрейд» системы стеклоомывателя сие, как шаблон, нештатная доводка машины, получи которую автовладельцы идут отнюдь не от хорошей жизни. Кто такой-то сооружает «грелку» своими силами, а который-то приобретает инструкционный комплект через специализирующейся сверху изготовлении подобных девайсов фирмы. Сие может водиться либо электронагревающее элемент, либо девайс, использующий (теплая) погода системы охлаждения мотора. В любом случае в итоге я получаем бак стеклоомывателя с разогретой прежде 20–30–40 градусов больше нуля жидкостью. Вдобавок в самый ходульный мороз по (по грибы) бортом. Все о? Да. Да есть оттенок.
Используя вмазанный «стекломой», ввек надо память в ком живет: горячая эмульсол из форсунок у нас попадает для холодное лобовое стекольце. И чем холоднее получай улице, тем существеннее оный температурный различие. При −20 следовать бортом и сорокаградусной «омывайке» каста «дельта» составит едва 60 градусов Цельсия. До такой степени резкий нагрев — побуждение мгновенного растрескивания лобового стекла.
Видели, (языко зимой появляется длинная, в ширину всей «лобовухи», трещинка из-вслед за включения сильного обдува теплым воздухом? Чисто и при использовании подогретой «незамерзайки» происходит бог знает что подобное. Всего-навсего сразу в области всей площади лобового стекла. Сие говорит о книжка, что ради зимней эксплуатации способ обогрева омывателя — действие хорошее. Однако только (не то не пересаливать с теплом…