Архивы рубрики ‘Тест-драйвы’

Подержанный Ford Focus III (2011-2015): когда нечем удивить

Скажу честно, очень радует, что Ford – одна из тех компаний, которые придерживаются активной позиции в техническом развитии и не боятся внедрять все свои наработки в серийные машины. Как говорится, кто не рискует, тот не утирает нос соперникам.

Ford Focus III Sedan (2011-2015)

Ярким примером этому послужил Ford Focus III, который своим появлением в 2011-ом году надолго оставил позади своего главного Читать далее »

Подержанный Infiniti FX II (2008-2013): В поисках вкусных фиников

«На автомобиле ездил дедушка в деревню и обратно», – пошутил продавец одного из Infiniti FX S51, как бы намекая на то, что глупо ожидать отличного состояния от пятилетнего спортивного кроссовера, утратившего половину своей первоначальной стоимости.

Внешность Infiniti FX оказалась настолько привлекательной, что до сих пор не утратила актуальность

И он прав, «Фикус» хоть и крепкий Читать далее »

Тест-драйв Volkswagen Caddy: стильный трудяга

Издалека отличить новинку от предшественника нелегко, и это сходство не случайно, ведь автомобиль сохранил много общего с третьей генерацией. Например, он построен на прежней платформе, поэтому колесная база короткой версии Caddy не изменилась. Она составляет 2681 мм, да и длина кузова практически та же – прибавка в 2 мм исключительно из-за других бамперов. Прежней осталась и Читать далее »

Тест-драйв Zotye Z300: двойственное чувство

Как и кроссовер Zotye Т600, седан Z300 очень напоминает одну из известных моделей. Но если в первом случае налицо сходство с Volswagen Tiguan и Touareg, то легковушка смахивает на автомобиль, который не был представлен ни на украинском, ни на европейском рынке. Китайские дизайнеры при создании Z300 черпали вхохновение в модели Toyota Allion, которая с 2007 года продается только у себя на родине.

Zotye Z300 – Читать далее »

Тест-драйв Opel Astra: арт-объект

Astra, занимавшая лидирующие позиции в С-классе, всегда была главным бестселлером компании Opel. Дебютантка стала еще более привлекательной внешне. Особый шарм ей придают первые в сегменте матричные светодиодные фары IntelliLux LED. Организаторы так спланировали тест-драйв, чтобы часть испытаний пришлась на темное время суток. Это позволило в полной мере оценить качество работы Читать далее »

Тест-драйв Lexus RX: RX нового покроя

Прежде всего это, конечно, футуристический экстерьер. Внешность нового кроссовера оказалась более чем смелой – она напоминает облик первенца такого дизайна Lexus NX. Осталось дождаться, как воспримут подобный экстерьер достаточно консервативные поклонники модели. А ведь в мире их очень много! Так, каждый третий выпущенный Lexus именно RX, а общее количество произведенных RX Читать далее »

Тест-драйв Toyota Hilux: восьмое колено легенды

Toyota HiLux
Первое поколение Hilux появилось еще в 1968 году, но эта модель не была самостоятельной разработкой Toyota. В 1960 году японская компания Hino начала серийное производство заднеприводного пикапа Briska, который кроме как на ее родине собирали еще и в Израиле. В 1967 году эту фирму поглотил гигант Toyota, после чего производство легковых Hino было прекращено. А вот Briska дали вторую жизнью, Читать далее »

Тест-драйв Toyota RAV4 2.2 D-CAT: свое лицо

Toyota RAV4 2012 г.
Чтобы соответствовать корпоративному стилю свою внешность Toyota RAV4 кардинально поменяла в 2012 году.

Toyota RAV4 2015 г.
Ключевые обновления:
— новая внешность
— за счет новых бамперов на 35 мм длиннее
— две конфигурации силового агрегата: 2.2 D-4D с 6-ст. МКП и 2.2 D-CAT с 6-ст. АКП
— моторы отвечают экологическому стандарту Евро 5
— новое оборудование
— вместо четырех стало пять Читать далее »

Тест-драйв Seat Leon X-Perience: зимний эксклюзив

Seat Leon X-Perience 2015 г.
Его особенности:

— кузов: 5-дверный универсал
— обвес: из черного пластика по нижнему периметру кузова
— мотор: дизельный 2,0 л (184 л.с.)
— коробка: 6-ступенчататя роботизированная DSG
— привод: постоянный полный 4drive
— клиренс: увеличен до 172 мм
— комплектация:
— стоимость: от 857 414 грн.*
*По курсу НБУ на 01.02.2016 г.

Осенью во время первого теста Seat Leon X-Perience Евгений Сокур Читать далее »

Тест-драйв Nissan Sentra: и снова здравствуйте!

Новая машина по своим габаритам почти соответсвует  премиальной, но уже снятой с производства Nissan Teana, а вот по стоимости близка к бюджетной некогда Almera. Так, Sentra на 225 мм короче, всего на 35 мм уже и на 20 мм выше некогда флагманской Teana. Такое сравнение не случайно, ведь во внешности Sentra просматриваются черты Teana. Что касается цены, то у нас автомобиль стоит от 374 720 грн. – в долларовом Читать далее »